Volevo creare qualcosa di unico.....

1080cv /1051nm 100-200km/h in 3,00sec

Con la fabbrica di 55 CV sotto il cofano, nessuno sospettava nel 1989 che questa Golf 2 sarebbe diventata un giorno un vero Bolide PS con incredibili 1080 cv e 1051 nm.
Spinto dall'entusiasmo e dalla curiosità di creare qualcosa di unico, veloce e tecnicamente impegnativo, ho iniziato a sviluppare questa Golf 2 nel 2000.
75cv, 178cv, 225cv, 265cv, 325cv, 396cv, 530cv, 625cv, 711cv, 805cv, 850cv, 875cv, 889cv, 1092cv, 1258cv, tutti questi sono i livelli di prestazioni dei diversi motori, con i quali ho potuto raccogliere molte conoscenze ed esperienze nel corso degli anni, che oggi posso integrare nei progetti dei clienti.
Nel 2015, probabilmente la più grande trasformazione è stata completata, la Golf una volta consegnata come trazione anteriore è stata ampiamente convertita in trazione integrale.
Con una trazione sufficiente, la Golf 2 potrebbe essere guidata da un motore VR6 12V turbo, 2017 mostra cosa c'è in esso. Invitato da Auto Motor und Sport e con una potenza di 872cv, ha polverizzato tutti i valori di prova registrati fino a quel momento e ha guidato direttamente al vertice di tutti i veicoli mai misurati in Auto Motor und Sport.
Nell'inverno 2017/2018, Precision ha sviluppato un nuovo motore ancora più efficiente, con 24 valvole al posto delle 12 disponibili da allora e un turbocompressore che è stato nuovamente modificato.
Il risultato è stato schiacciante, 1080cv e 1051nm da 2.9L di cilindrata e 6 cilindri!
A metà del 2018, una trasmissione Quaife completamente sequenziale è entrata nella Golf, catapultandola in un ridicolo 2,9sec di 100-200km/h e 5.05sec di 100-250km/h.
Sarà interessante vedere dove la curiosità, l'entusiasmo e la voglia di creare qualcosa di nuovo e unico ci condurranno ....