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Faszination Motorenbau

Hier bekommt Ihr einen kleinen Einblick in die faszinierende Welt des Motorenbaus. Jeder Motor ist individuell zusammengebaut und für seinen jeweiligen Einsatzzweck und die gewünschte Leistungsklasse ausgelegt.
Ob 4, 5, 6 oder 8 Zylinder Motoren ob 300PS oder 1300PS ich hatte schon alles auf dem Tisch und kann auf über 15 Jahre Erfahrung zurückblicken.

VW/ Audi 1.8T 800PS Motorblock

VW/ Audi 16V 1000PS Motorblock

VW/ Audi 16V 800PS Motorblock

VW/ Audi 1.8t 800PS Nockenwellen Steuerzeiten einmessen

VW/ Audi 24V Kolbenmulde auslitern in Ot zum Berechnen des exakten Verdichtungsverhältnisses.

VW/ Audi VR6 12V Motorblock und Zylinderkopf für 700PS konfiguriert.

VW/ Audi Pleuelzapfen vermessen

VW/ Audi polierte Pleuelzapfen sowie Hauptlagerzapfen

Spezieller Honschliff für Hochleistungsanwendungen

VW VR6 12V Kurbelwelle beim polieren der Lagerzapfen

VW VR6 12V Kurbelwelle frisch vom Reinigen und polieren

VR6 Brennraum auslitern

VR6 Wiseco Kolben mit High End Pleuel

Das exakte Vermessen und Auswinkeln eines Pleuels ist bei jedem Hochleistungsmotor unabdingbar

Auswinkeln eines Pleuels

R32 mit Mahle Motorsport Kolben

VR6 Hauptlagergasse mit ARP Stehbolzen

Überholter 1.8T Zylinderkopf mit gereinigten Ventilen

Eimessen der korrekten Ventilsteuerzeiten bei einem VR6 12V