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Faszination Motorenbau
Hier bekommt Ihr einen kleinen Einblick in die faszinierende Welt des Motorenbaus. Jeder Motor ist individuell zusammengebaut und für seinen jeweiligen Einsatzzweck und die gewünschte Leistungsklasse ausgelegt.
Ob 4, 5, 6 oder 8 Zylinder Motoren ob 300PS oder 1300PS ich hatte schon alles auf dem Tisch und kann auf über 15 Jahre Erfahrung zurückblicken.
VW/ Audi 1.8T 800PS Motorblock
VW/ Audi 16V 1000PS Motorblock
VW/ Audi 16V 800PS Motorblock
VW/ Audi 1.8t 800PS Nockenwellen Steuerzeiten einmessen
VW/ Audi 24V Kolbenmulde auslitern in Ot zum Berechnen des exakten Verdichtungsverhältnisses.
VW/ Audi VR6 12V Motorblock und Zylinderkopf für 700PS konfiguriert.
VW/ Audi Pleuelzapfen vermessen
VW/ Audi polierte Pleuelzapfen sowie Hauptlagerzapfen
Spezieller Honschliff für Hochleistungsanwendungen
VW VR6 12V Kurbelwelle beim polieren der Lagerzapfen
VW VR6 12V Kurbelwelle frisch vom Reinigen und polieren
VR6 Brennraum auslitern
VR6 Wiseco Kolben mit High End Pleuel
Das exakte Vermessen und Auswinkeln eines Pleuels ist bei jedem Hochleistungsmotor unabdingbar
Auswinkeln eines Pleuels
R32 mit Mahle Motorsport Kolben
VR6 Hauptlagergasse mit ARP Stehbolzen
Überholter 1.8T Zylinderkopf mit gereinigten Ventilen
Eimessen der korrekten Ventilsteuerzeiten bei einem VR6 12V
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