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Le moteur puissant de 1080 cv

R29 Turbo 1080cv/ 1051nm

Le moteur actuel, qui subit beaucoup de pression, délivre une puissance incroyable de 1080cv et un couple incroyable de 1051nm. La base de ce feu d'artifice est un bloc moteur 2.8L AQP de la Golf 4 V6 24V. Presque tout a été changé ici, du piston aux bielles, en passant par leurs raccords vissés et une plaque de raidissement massive du bloc. La culasse vient d'une R32 et est standard, y compris les poussoirs hydrauliques, seuls les ressorts de soupapes et les arbres à cames ont été changés, ce qui dans cette combinaison est suffisant jusqu'à 9500 tr/min. Un double collecteur d'admission à double fente spécialement conçu répartit parfaitement le mélange carburant/air sur les 6 cylindres avant qu'il n'atteigne le puissant turbocompresseur Precision à travers un collecteur tubulaire spécial et que l'Enferno ne suive son cours.